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海运船舶及集装箱基础知识

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海运船舶及 集装箱运输基础知识
--常波,2011.03 --常波,2011.03

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目 录
海运船舶基础知识 船舶种类 集装箱基础知识 集装箱简介 集装箱尺寸 常见集装箱分类 集装箱标志

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船舶种类

海上货物运输船舶的种类繁多。

货物运输船舶按照其用途不同,可分为:

干货船 和 油槽船

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干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为: 1.杂 货 船(General Cargo Ship) 船(General Ship) 2.干散货船(Bulk Cargo Ship) .干散货船(Bulk Ship) 3.冷 藏 船(Refrigerated Ship) 船(Refrigerated Ship) 4.木 材 船(Timber ship) 船(Timber ship) 5.集装箱船(Container Ship) .集装箱船(Container Ship) 6.滚 装 船(Roll on/Roll off Ship) 船(Roll Ship) 7.载 驳 船(Barge Carrier) 船(Barge Carrier)
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1.杂货船(General Cargo Ship) 杂货船( Ship)
指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零 星杂货为主的船舶。 这种船航行速度较快。 船上配有足够的起吊设备。 船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层 货舱,以适应装载不同货物的需要。

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2.干散货船(Bulk Cargo Ship) 干散货船( Ship)
用以装载无包装的大宗货物的船舶。 依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船 (Grain Ship)、煤船(Collier)和矿砂船 Ship)、煤船(Collier)和矿砂船 (Ore Ship)。 Ship)。 这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但 设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内 货物错位。

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3.冷藏船(Refrigerated Ship) 冷藏船( Ship)
是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适 应各舱货物对不同温度的需要。

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4.木材船(Timber ship) 木材船( ship)
是专门用以装载木材或原木的船舶。 这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨碍装 卸的设备。 船舱及甲板上均可装载木材。 为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,在船 舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。

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5.集装箱船(Container Ship) 集装箱船( Ship)
集装箱船可分为部分集装箱船(Partial 集装箱船可分为部分集装箱船(Partial container ship) 、全集装箱船(Full ship) 、全集装箱船(Full Container Ship)和可变换集装箱船 Ship)和可变换集装箱船 (Convertible Container Ship)三种。 Ship)三种。 集装箱船航速较快,大多数船舶本身没有 起吊设备,需要依靠码头上的起吊设备进 行装卸。

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6.滚装船(Roll on/Roll off Ship) 滚装船( Ship)
主要用来运送汽车和集装箱。 这种船本身无须装卸设备,一般在船侧或 船的首、尾有开口斜坡连接码头,装卸货 物时,或者是汽车,或者是集装箱(装在 拖车上的)直接开进或开出船舱。 这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备, 装卸速度快,可加速船舶周转。

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7.载驳船(Barge Carrier) 载驳船( Carrier)
又称子母船。是指在大船上搭载驳船,驳 船内装载货物的船舶。 载驳船的主要优点是不受港口水深限制, 不需要占用码头泊位,装卸货物均在锚地 进行,装卸效率高。 目前较常用的载驳船主要有拉希型(Lighter 目前较常用的载驳船主要有拉希型(Lighter Aboard Ship,缩写为LASH)和西比型 Ship,缩写为LASH)和西比型 (Seabee)两种。 Seabee)两种。
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油槽船
油槽船是主要用来装运液体货物的船舶。 油槽船根据所装货物种类不同,又可分为 油轮(Oil Tanker)和液化天然气船 油轮(Oil Tanker)和液化天然气船 (Liquefied Natural Gas Carrier/LNG)。 Carrier/LNG)。

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集装箱简介
原意是一种容器,专供使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器。因其外形像一 个箱子,又可以集装成组进行运输,故称 “集装箱”。 集装箱” 集装箱是用钢、铝、胶*濉⒉AЦ帧⒉ 锈钢或这些材料混合制成的,具有一定的 强度和刚度,密封性能好。 每个集装箱的造价在5000美元以上。 每个集装箱的造价在5000美元以上。
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国际标准化组织对集装箱的定义: 能长期的反复使用,具有足够的强度 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装 可进行快速装卸,并可从一种运输工具直 接地换装到另一种运输工具 便于货物的装满和卸空 具有1m? 35.32ft? 具有1m?(35.32ft?)以上的内容积
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常见集装箱分类
干货集装箱(Dry 干货集装箱(Dry Cargo Container) 散货集装箱(Bulk 散货集装箱(Bulk Container) 冷藏集装箱(Reefer 冷藏集装箱(Reefer Container) 开顶集装箱(Open 开顶集装箱(Open Top Container) 框架集装箱(Flat 框架集装箱(Flat Rack/Platform Container) 油罐集装箱(Tank 油罐集装箱(Tank Container)

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干货集装箱( 干货集装箱(Dry Cargo Container)
用于装载件杂货的集装箱 最具代表性而且数量最多的箱型 无需控制温度 通常为封闭式的 在一端或侧面设有箱门

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散货集装箱( 散货集装箱(Bulk Container)
在一端或侧面设有箱门 箱顶部开有2 箱顶部开有2-3个装货口 适用于装载粉状、颗粒状货物

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冷藏集装箱( 冷藏集装箱(Reefer Container)
专为运输要求保持一定温度的冷冻货物或 低温货物而设计的集装箱 适用于装载肉类、水果等 分为: 带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和 不带冷冻机的外置式机械冷藏集装箱

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开顶集装箱( 开顶集装箱(Open Top Container)
一种没有刚性箱顶的集装箱 带有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布、涂 塑料布制成的顶篷 适用于装载较高的大型货物或者需吊装的 重货

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框架集装箱( 框架集装箱(Flat Rack Container)
箱底强度大于普通集装箱 下侧梁和脚柱设有系环,可把装载的货物 系紧 无水密性 无尚不结构,装卸作业方便 适用于装载长、重大件、异形件

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油罐集装箱( 油罐集装箱(Tank Container) 专供装运液体货物而设置的集装箱 由罐体和箱体框架构成 货物由顶部装货孔注入,由底部排货孔流 出,或者从顶部装货孔吸出

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集装箱标志
为了方便集装箱运输管理,国际标准化组 织ISO拟定了集装箱标志方案。集装箱应在 ISO拟定了集装箱标志方案。集装箱应在 规定的位置上标出以下内容: 第一组标记:箱主代码 + 顺序号 + 核对数 第二组标记:国籍代号、尺寸代码和类型 代号 第三组标记:最大总重和自重
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MGW = Max Gross Weight 最大允许箱货总重,此栏有的柜标为MAX 最大允许箱货总重,此栏有的柜标为MAX GROSS、 WT、 GROSS、G. WT、Max Weight TARE:箱子自重 TARE:箱子自重 NET:净重 NET:净重 柜子强度能承托的最大货物重量
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CU CAP:Cube Capacity 内容积 CAP: CUM = CBM:Cubic Metres 立方米 CBM: CUFT = CBFT:Cubic feet 立方英尺 CBFT:

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谢谢!

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